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Produits de friction et joints d'étanchéité

Le chrysotile joue un rôle capital dans les matériaux de friction. Il est utilisé dans l'industrie de l'automobile, la machinerie agricole et les appareils de levage (grues, ponts-roulants, ascenseurs). Lorsque ajoutée dans la composition des garnitures de freins et disques d'embrayage, la fibre de chrysotile est le produit de friction idéal. Il a la propriété de résister aux températures élevées, à la corrosion et aux acides.

De plus, une garniture de frein à base de chrysotile, conserve son coefficient de friction peu importe la température, sa stabilité dimensionnelle et résiste bien à l'usure sans endommager les pièces métalliques (Tambours ou disques). Un frein sans chrysotile n'offre pas la même sécurité que celui qui en contient.

Le chrysotile peut aussi être utilisé dans les véhicules militaires, les navires, les avions et les fusées. La fibre permet ici de renforcer les tuyères de décharge des gaz de propulsion et sert aussi de bouclier thermique.

Le chrysotile dans les freins sauve des vies !

Note : Les quelques fibres arrachées de la matrice lors des freinages, sont converties en forstérite à cause de la haute température à la surface des freins. La poussière de forstérite est totalement inoffensive lorsqu'inhalée

Note : Pour des informations additionnelle consulter le document: "Environmental and occupational health hazards associated with the presence of asbestos in brake lining and pads (1900 to present): A "state-of-the-art" review" par Dennis J. Paustenbach, Brent L. Finley, Elizabeth T. Lu, Gregory P. Brorby, Patrick J. Sheehan. Publié dans "Journal of Toxicology and Environmental Health, Part B, 7:33-110, 2004"